湖北簡單講述下聲屏障的聲學(xué)特性

時(shí)間：2020-12-30 作者：apfanghai 點(diǎn)擊量：

　　公路聲屏障的聲學(xué)特性、聲屏障聲學(xué)特性，聲屏障聲屏障就是在聲響的發(fā)出點(diǎn)與聲響的接受點(diǎn)之間建立起的一張有著高密度密實(shí)資料的板，進(jìn)而對聲響傳達(dá)的巨細(xì)以及聲波的傳遞可以明顯削弱。經(jīng)過聲屏障的使用可以有用減低城市道路交通噪聲，削減對環(huán)境的噪聲污染。

　　降噪系數(shù)降噪系數(shù)是經(jīng)過在中對吸聲系數(shù)進(jìn)行測量而得出的一個(gè)平均值，由此來表示不同資料對不同頻段聲波的整體吸聲能力，進(jìn)而確認(rèn)該設(shè)備對噪聲的下降效果，聲屏障的降噪原理對于任何一個(gè)聲學(xué)系統(tǒng)來說，都具有聲源、傳達(dá)途徑以及受聲者3個(gè)環(huán)節(jié)。

　　因而，在進(jìn)行噪聲控制的時(shí)分也需求經(jīng)過這3個(gè)方面來進(jìn)行有用的分析與研討。即從發(fā)聲的本源上切斷噪聲的發(fā)生、在噪聲傳達(dá)的過程中采納相應(yīng)的辦法以及對噪聲的接收點(diǎn)進(jìn)行有用的維護(hù)12].在這3個(gè)辦法中，從噪聲的發(fā)源點(diǎn)來切除噪聲是一種消除噪聲的根本辦法，可是這項(xiàng)技能的經(jīng)濟(jì)成本較高。

　　對相關(guān)開展與實(shí)施的技能要求較高，而經(jīng)過在傳達(dá)過程中設(shè)置聲屏障來下降噪聲是一項(xiàng)切實(shí)可行的辦法。后，對接收點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)是可以削減噪聲污染的一種重要辦法。在噪聲源與接收點(diǎn)之間加入聲屏障后，噪聲需求繞過聲屏障才干抵達(dá)接收點(diǎn)，也就是說，一般情況下，聲屏障的降噪原理是經(jīng)過增加噪聲傳達(dá)的路徑來下降噪聲。

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