公路聲屏障的組成和應(yīng)用

公路聲屏障的結(jié)構(gòu)組成:公路聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件,它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在旅程抵御撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件經(jīng)過(guò)高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),構(gòu)成聲屏障。聲屏障的規(guī)劃已較為充分地考慮了高架高速旅程、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的碰擊和全天候的露天抵御腐問(wèn)題。外形美觀大方,運(yùn)送、設(shè)備便利，造價(jià)低,運(yùn)用壽命長(zhǎng),特別適用于高架高速旅程和城市輕軌、地鐵的抵御噪聲運(yùn)用，是現(xiàn)代化城市志向的隔聲降噪設(shè)備.

聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件，它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在路程防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它經(jīng)過(guò)高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成聲屏障。聲屏障首要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。

咱們常見(jiàn)的公路聲屏障有金屬聲屏障、玻璃鋼聲屏障，這兩類(lèi)聲屏障經(jīng)常是朝向聲源一側(cè)面板（沖孔鍍鋅板或微孔鋁合金還有玻璃鋼型制成）、背板、內(nèi)襯離心玻璃棉組成，吸聲面板孔型：平面穿孔、百葉穿孔，使用原理：聲波經(jīng)過(guò)面板沖孔進(jìn)入屏體內(nèi)部，聲波在屏體內(nèi)部吸聲棉纖細(xì)的空位穿行摩擦發(fā)生熱能，而不斷耗費(fèi)聲能量，抵達(dá)衰減聲響降噪作用！可是費(fèi)事又發(fā)生了，雨水和塵埃簡(jiǎn)略經(jīng)過(guò)小孔進(jìn)入，尤其是雨水進(jìn)入，讓玻璃棉吸收，會(huì)變加劇，嚴(yán)重影響吸音作用！怎樣處理這一困惑呢？

聲屏障首要用于高速公路、高架復(fù)合路程、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)鄰近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其間，用于高速公路的聲屏障叫做高速公路聲屏障。此類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分地考慮了路程的風(fēng)載、交通車(chē)輛的碰擊安全以及我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，可廣泛應(yīng)用于高速公路兩頭來(lái)下降噪聲。通常在將玻璃棉放入具有防水作用的憎水玻璃纖維布套里。這種玻璃纖維布透聲功能好，不會(huì)影響玻璃棉的吸聲功能。值得指出的是玻璃纖維不會(huì)老化，但織成這種玻璃纖維布時(shí)用的憎水添加劑是存在有用使用時(shí)間的。